○ รีวิว Chevy Bolt EUV ปี 2023: Steve Noviello ทดสอบ SUV ไฟฟ้าล้วน

ปุ่มสวิตช์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ SUV statr ใช่ คุณรู้สึกปวดปั๊มแต่การกระโดดขึ้นรถไฟฟ้านั้นเจ็บปวดพอหรือยัง?นักข่าวผู้บริโภค Steve Noviello ใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในโหมดทดสอบขับรถ Chevrolet Bolt EUV ใหม่และคำตัดสินก็คือ...

ดัลลัส – เป็นการแข่งขันเพื่อให้ได้กำลังและราคาที่ดีที่สุดเพื่อโน้มน้าวผู้บริโภคว่าถึงเวลาเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดเนื่องจากการมาถึงของราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในช่วงฤดูร้อน อุตสาหกรรมอาจมีการเปลี่ยนแปลง
ซันรูฟแบบพาโนรามาและสไตล์ครอสโอเวอร์ทำให้ Bolt เป็นรถที่ดีที่สุดในเรื่องความประหยัดเริ่มต้นเพียง 28,200 ดอลลาร์ GM เพิ่งขึ้นราคา
“จริงๆ แล้วเราเพิ่งลดราคาลง 6,000 ดอลลาร์เพื่อให้แข่งขันในตลาดได้มากขึ้น” Dave Ladetto จาก Chevrolet กล่าว
โมเดลที่ฉันทดสอบมีราคาประมาณ 43,000 เหรียญสหรัฐ และมีสิ่งพิเศษที่หรูหรา เช่น การสตาร์ทด้วยรีโมท ระบบระบายอากาศที่เบาะหน้า ศูนย์สาระบันเทิง กล้องมองหลัง การชาร์จแบบไร้สาย ระบบเตือนการชนด้านหน้า และยังช่วยให้รถขับบนทางหลวงสายหลักได้ล่องเรือสุด ๆ
แต่ไม่ใช่โดยไม่มีข้อเสียมีบางอย่างหายไปไม่มีปุ่มควบคุมสำหรับประตูท้ายหรือเบาะผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า
สิ่งหนึ่งที่ฉันมองหาคือพอร์ตจ่ายไฟภายในที่วางแขน ดังนั้นฉันจึงไม่ทิ้งสิ่งของต่างๆ เช่น หูฟังไว้ข้างนอกเมื่อถึงเวลาชาร์จไม่ได้อยู่ในรถคันนี้
หากคุณไม่เคยขับรถไฟฟ้ามาก่อนจะสังเกตเห็นความแตกต่างได้ทันทีเหยียบคันเร่งแล้วพลังเต็มเปี่ยม
ในระหว่างการทดสอบบนท้องถนนเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ ฉันขับรถโดยไม่ได้คำนึงถึงการประหยัดพลังงานเพื่อดูว่าจะต้องเผชิญกับความกังวลเรื่องพลังงานที่เลวร้ายที่สุดหรือไม่เมื่อเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งระบบที่เปิดไฟ AC และชาร์จโทรศัพท์ฉันไม่เคยมีประสบการณ์นี้
จริงๆ แล้วเมื่อขับรถไปรอบๆ เมือง ฉันต้องชาร์จ Bolt เมื่อสองวันก่อนอย่างไรก็ตาม ฉันใช้แบตเตอรี่ไปเพียงหนึ่งในสี่เท่านั้น
Bolt มาพร้อมกับเต้ารับมาตรฐานที่สามารถชาร์จได้โดยไม่ต้องดัดแปลงระบบไฟฟ้าใดๆ ได้แก่ อะแดปเตอร์มาตรฐาน 120 โวลต์ และอะแดปเตอร์ 240 โวลต์
ในการทดสอบของฉัน การชาร์จด้วยกำลังไฟนี้สามารถทำได้ แต่ช้ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่ได้ตั้งค่าไว้ที่ประสิทธิภาพสูงสุด
หากจะลงทุนต้องอัพเกรดเป็นปลั๊กไฟ 240 โวลต์โชคดีที่เชฟโรเลตจะมาติดตั้งให้คุณฟรี
เมื่ออยู่บนท้องถนน แบตเตอรี่เหล่านี้ไม่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แต่ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการผลิตแบตเตอรี่ที่ให้พลังงาน... คุณอาจต้องขับรถเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร แล้วผลกระทบนี้จะถูกชดเชยด้วยพลังงานสะอาดที่แบตเตอรี่มอบให้-
ฉันขอให้เชฟโรเลตระบุวันที่ที่เจาะจงเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่แต่พวกเขาเตือนฉันถึงความมุ่งมั่นของพวกเขาต่ออนาคตสีเขียว
เนื้อหานี้ไม่สามารถเผยแพร่ ออกอากาศ เขียนใหม่ หรือแจกจ่ายได้© 2022 ฟ็อกซ์โทรทัศน์