○ การกดปุ่มในนิวยอร์กจะเป็นการบอกระบบว่าคุณต้องการข้ามถนนและเร่งความเร็วในการเปลี่ยนไฟตามลำดับ

“ในปี 1987 ฉันมีส่วนร่วมในการปรับปรุงพื้นที่สำนักงานในโรเชสเตอร์ รัฐนิวยอร์ก โดยให้ทุนสนับสนุนบูธขายการตลาดทางโทรศัพท์ประมาณ 200 แห่ง” Vaughn Langless นักวิจัยปี 2003 จาก Air Conditioning, Heating and Refrigeration News เล่า
ส่วนหนึ่งของการปรับปรุงใหม่ประกอบด้วยการติดตั้งเครื่องปรับอากาศบนหลังคาใหม่และเครื่องทำความร้อนการติดตั้งประสบความสำเร็จ แต่แล้วฤดูกาลก็เปลี่ยนจากฤดูร้อนเป็นฤดูใบไม้ร่วง และทีมงานของเขาก็ได้รับโทรศัพท์จากพนักงานที่ไม่พอใจที่ป่วยเป็นโรคหมีสามตัวอย่างท่วมท้น
“เราได้รับโทรศัพท์ให้เพิ่มอุณหภูมิในตอนเช้าเมื่ออากาศข้างนอกเย็นลง และจากนั้นเราก็ได้รับโทรศัพท์ให้ลดอุณหภูมิภายในในช่วงบ่ายเมื่อข้างนอกอากาศอุ่นขึ้น” Langless อธิบาย
ทีมงานได้คิดวิธีแก้ปัญหาคือเปลี่ยนอุณหภูมิโดยอัตโนมัติสองสามองศาตลอดทั้งวันเพื่อให้คนส่วนใหญ่มีความสุขอย่างไรก็ตาม คำขอบางรายการจะดำเนินต่อไปจนกว่าจะพบวิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่า
“เราได้ติดตั้ง 'สถิติเสมือน' พร้อมด้วย 'สถิติหลัก' และมอบกุญแจสำคัญในสถิติให้กับผู้จัดการชั้น — ตอนนี้เมื่อได้รับอนุญาตจากผู้จัดการแล้ว ผู้พักอาศัยสามารถ 'ควบคุม' พื้นที่ของตนได้ตามต้องการ” Langless บอกกับเครื่องปรับอากาศ,ข่าวเรื่องความร้อนและความเย็น
“สถิติเสมือนจริงไม่ได้ทำอะไรเลยนอกจากทำให้ผู้อยู่อาศัยรู้สึกว่าพวกเขาสามารถควบคุมระบบ HVAC และผลกระทบทางจิตวิทยาของสภาพแวดล้อมการทำงานของพวกเขาได้การโทรติดต่อฝ่ายสนับสนุนของเราหายไป และเท่าที่ฉันทราบ ระบบได้เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1987 โดยมีการติดตั้งและใช้งาน-
เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ นี้ไม่ได้อยู่คนเดียวเว็บไซต์ได้ทำการสำรวจผู้ติดตั้งและพบว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของผู้ติดตั้งติดตั้งเทอร์โมสตัทปลอมขณะปฏิบัติงานเหตุผลในการติดตั้งเทอร์โมสตัทปลอมนั้นมีหลากหลาย แต่รวมถึงทุกอย่างตั้งแต่การใช้เทอร์โมสตัทมากเกินไปในโรงอาหารสาธารณะ ไปจนถึงการป้องกันไม่ให้พนักงานโต้เถียงเรื่องอุณหภูมิในสถานที่ที่อุปกรณ์ที่ไวต่ออุณหภูมิอาจพังได้ในแต่ละกรณี แทนที่จะไม่มีเทอร์โมสตัทหรือมีเพียงอันเดียว เช่น ในสำนักงานผู้จัดการ ผู้มีอำนาจตัดสินใจเลือกที่จะติดตั้งเทอร์โมสตัทปลอมเพื่อให้ประชากรหรือพนักงานรู้สึกเหมือนควบคุมได้
อย่างไรก็ตาม ไม่มีอะไรดีไปกว่าการเป็นเด็ก วิ่งออกไปบนถนน กดปุ่มทางม้าลาย และรู้สึกถึงพลังอันดุร้ายที่ไหลผ่านคุณขณะที่รถหยุดตามคำสั่งของคุณหรือความรู้สึกดีๆ เหมือนเดิม เมื่อคุณกดปุ่มปิดประตูต่อหน้าคนแปลกหน้าแล้วมองประตูลิฟต์ปิดลง
ขออภัยที่ต้องขัดจังหวะ แต่ปุ่มหลายปุ่มที่คุณกดไม่ได้ทำอะไรเลยจริงๆ
การกดปุ่มเดินบนทางม้าลายอาจไม่ทำอะไรเลย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่คุณอยู่การกดปุ่มในนิวยอร์กจะบอกระบบว่าคุณต้องการข้ามถนนและเร่งความเร็วการเปลี่ยนไฟตามลำดับนั่นคือถ้าคุณอาศัยอยู่ในปี 1975 ในช่วงปี 1980 ปุ่มเหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกปิดการใช้งานเพื่อสนับสนุนการควบคุมจากส่วนกลาง แต่แทนที่จะต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงในการลบปุ่มที่ไม่ได้ใช้งานออก มันไม่มีเหตุผลเลยที่จะปล่อยปุ่มเหล่านั้นไว้เพื่อให้ผู้คนกด
โดยทั่วไปแล้วทางเดินเท้าในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรจะใช้วิธีเดียวกันนอกจากนี้ยังมีทางแยกที่คุณสามารถคลิกเพื่อส่งผลต่อการไหลของการจราจรและหยุดคุณเพื่อให้คุณสามารถผ่านไปได้ตัวอย่างเช่น แยกแยกกลางถนน แทนที่จะเป็นสี่แยกที่สี่แยก
อย่างไรก็ตาม มีจุดต่างๆ มากมาย (เช่นเดียวกับทางแยกส่วนใหญ่ในลอนดอน) ที่ทำให้คุณรู้สึกดีขึ้นในการรอคอยเพื่อให้เรื่องยุ่งยากยิ่งขึ้น การศึกษาของ Forbes พบว่าสัญญาณไฟจราจรจำนวนมากทำงานขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวันกดปุ่มเดินในระหว่างวัน (เมื่อรถติด) ก็ไม่ได้รับบาดเจ็บกดตอนกลางคืนแล้วคุณจะรู้สึกถึงพลังอีกครั้ง เนื่องจากบางคนควบคุมกระแสน้ำในตอนกลางคืนจริงๆ
การสำรวจเดียวกันพบว่าในแมนเชสเตอร์ ปุ่มเดิน 40% จะไม่เปลี่ยนไฟในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ในขณะที่ในนิวซีแลนด์ คุณสามารถกดปุ่มได้ทุกเมื่อที่ต้องการ และรู้ว่าจะไม่ส่งผลต่อวันของคุณ
ในส่วนของปุ่มปิดประตูลิฟต์นั้น พระราชบัญญัติคนพิการแห่งอเมริกาปี 1990 ห้ามมิให้ผู้ที่ทำงานเต็มจำนวนในสหรัฐอเมริกาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าประตูลิฟต์ยังคงเปิดได้นานเพียงพอสำหรับผู้ที่ใช้อุปกรณ์ช่วยเดินหรือเก้าอี้รถเข็นในการเข้าไป
ดังนั้นอย่าลืมกดปุ่มเหล่านั้นเพราะอาจทำให้คุณรู้สึกดีขึ้นได้แต่ส่วนใหญ่แล้ว อย่าคาดหวังให้พวกเขาทำงาน
เจมส์เป็นผู้แต่งหนังสือสี่เล่มเกี่ยวกับประวัติศาสตร์และวิทยาศาสตร์ยอดนิยมที่ได้รับการตีพิมพ์เขาเชี่ยวชาญด้านประวัติศาสตร์ วิทยาศาสตร์เหนือธรรมชาติ และทุกสิ่งที่ไม่ปกติ